若提起商用车领域,相信很多人第一时间会想到东风商用车,当然,其能在行业内保有一定的地位,实际上跟公司多位高层的助攻也不无关系。
运营商财经将揭秘的这位主人公是现任东风商用车后市场事业部总经理张华,并试图梳理其多年来的成长经历。
据可查资料显示,张华入职东风商用车已有数年,不过他早年的踪迹并不算多。
2011年前后,张华才开始渐入大众视野,当时他的对外身份是东风商用车市场销售总部销售部部长,后来,他又升任为了东风商用车有限公司的总经理助理。如今,张华的头衔成为了东风商用车后市场事业部总经理。
据了解,东风商用车总经理是王玮,他1995年前后就加入了东风商用车,早年时他曾出任过东风汽车有限公司商用车的发动机副厂长。经过多年的淬炼,近些年头,王玮才做到了东风商用车的总经理的位置。
而东风商用车董事长是周先鹏,他1984年时就参加了工作,待在东风体系的时间更长。2021年9月前后,周先鹏又被公司高层推荐为东风商用车董事长。
据秦楚网和观察网报道显示,东风商用车2020年和2021年分别实现了73.5万辆和52.26万辆,2020年同比上年实现了17.6%的增势,不过2021年同比却下降了5.81%。
此外,东风汽车还在发布去年的产销数据之前,定下了商用车57.7万辆的销量目标。
对于后市场营销,张华表示,2022年,后市场事业部将围绕客户价值,推动数字化营销转型,通过市场洞察数字化、客户主动服务数字化、客户价值营销数字化、网络能力建设数字化、运营保障数字化,强化目标担当,积极拓展保外市场、加快提升客户开发覆盖能力和配件保障能力;建立市场洞察能力,实施“六个营销计划”;开展营销推广活动,拉动终端客户需求,建立为客户全场景服务的生态体系。
张华作为在公司奋斗多年的成员,历经数年做到如今的地位,至于今后能否进一步迎来发展和机遇,运营商财经将持续关注。
(责任编辑:万欢喜)
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