目前,国内的主体经济结构正在由“增速”向“提质”转型,随着国家对人工智能建设的越发重视,国内相应行业得到迅猛发展。作为人工智能国家队先锋队员,科大讯飞于近日同时发布2021年年报、2022年一季度业绩报告。管中窥豹,此次科大讯飞交出优异成绩单背后,可见其再次踩准发展节奏的战略布局。
营收增长奠定稳固基础
财报显示,2021年,科大讯飞实现收入183.14亿元,同比增长40.61%,显著高于过去两年,也成为A股中唯一连续10年营收年增长率均超25%的上市公司。
此外,2022 年一季度,科大讯飞营收35.06亿元,同比增长40.18%。上述数据表明,2021年,科大讯飞可持续发展和长期盈利能力进一步增强,到2022年已开始逐渐进入发展收获期。
对于业绩增长,公告中提及“2021 年,公司人工智能核心技术持续突破,源头技术驱动的战略布局成果不断显现。”
科大讯飞总裁吴晓如表示:“尽管在非常不确定的经济形势下,2022年度第一季度整个公司的业务开局还是为全年打下了非常好的基础。”
多条业务线全面开花
作为深耕人工智能领域23年的行业企业,科大讯飞深入地基业务系统扎根,在教育、医疗、城市、办公、消费者等多个领域取得突破进展,打造出一批“源头核心技术”并应用到各行各业。
业绩报告中“智慧教育、智慧城市、开放平台和消费者构成科大讯飞核心支撑,去年合计占比接近87%。”这一信息就充分表明科大讯飞扎根之深。
在教育领域,科大讯飞“人工智能+教育应用”在全国各地学校落地生根,已覆盖了32个省级行政区,常态应用超50000所学校,累计服务超过1亿师生,收入增长48%;个性化学习手册收费学校数增长50%,用户规模同比增长40%,营收同比增长63%,续购率从75%增长到90%;英语听说考试累计覆盖全国14 个省市高考、87 个地市中考,营收增长45%;讯飞学习机C 端销量增长150%。
同时在消费者业务领域,科大讯飞目前已形成包括科大讯飞智能录音笔、翻译机,翻译笔、智能办公本、AI学习机等在内的完整产品堆栈,覆盖AI+办公、AI+学习两大场景,在行业中占有重要地位。
此外,在汽车领域,科大讯飞累计交付车型1200 余款,汽车前装累计搭载量逾 3900万套,覆盖中国主流自主和合资品牌车厂,包括一汽、东风、长安、蔚来、理想等。
随着进入人工智能2.0阶段,科大讯飞进一步确立了“十四五”期间十亿用户、千亿收入、万亿生态的发展目标。另外,科大讯飞在此次财报中也再次强调系统性创新和战略根据地,其也被视为未来的核心竞争优势。
聚焦用户突破教育行业
在“双减”政策背景下,科大讯飞近年来加快教育业务拓展。2021年财报显示,教育业务依然稳坐科大讯飞头把交椅,去年总营收达62.32亿元,占营收比超过34%,撑起三分之一营收。这也是教育业务占比在2020年超过智慧城市业务后的进一步提升,两年内对公司营收的贡献提升10个百分点。
据了解,科大讯飞的智慧教育业务由三部分构成:G端区域级因材施教项目,B端以学校为主的智慧课堂和分层作业等,以及C端的AI学习机、翻译笔以及个性化学习手册等。面对双减教育,近年来科大讯飞已逐渐把沉淀的技术和行业经验转向了C端教育智能硬件。
值得关注的是,作为科大讯飞智慧教育领域起步最晚的C端,在行业内部的核心竞争力依然突出。据科大讯飞董事长刘庆峰介绍:“2021年,科大讯飞面向C端的学习机销量增长150%,京东天猫GMV及销量同比增长200%,用户推荐NPS(俗称口碑:Net Promoter Score)值以近40%的成绩位居行业第一。个性化学习手册运营学校数增长50%,用户规模同比增长40%,续购率从75%提升到90%。” 学习机今年将成为一个红海市场,刘庆峰透露,2022 年学习机门店预计目标增加2000家,达到3000家。
对于科大讯飞来说,教育业务是未来的增长重点。刘庆峰介绍,未来教育业务收入结构的目标将有100亿来自以市县区为主建设的区域因材施教、50亿来自以学校为主采购的应用、50亿来自于语言类的学习、100亿来自学习机。
目前,科大讯飞教育GBC已经形成了很好的互动和组合计算业务。刘庆峰认为,总体来看,公司的学习机和B端业务会保持非常快速的增长和良性互动。
与此同时,立足教育领域GBC模式领先优势,科大讯飞将进一步把该联动业务模式复制到未来医疗和智慧城市领域上,不断推进GBC端场景拓展和生态互联,通过互联互通,让人工智能触达C端的“千家万户”,形成协同联动、融合赋能的开放生态。
第一季度良好的业绩情况,为科大讯飞2022年的全年发展打下了坚实的基础。随着教育、医疗、汽车等热门行业红利的加速释放,科大讯飞未来仍具有巨大的增长空间。
(责任编辑:康玲华)