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近日,雷克萨斯消息称雷克萨斯CT将于2022年10月停产,最为最便宜的雷克萨斯,该车型停产的消息引发不少关注。本次运营商财经就将目光聚焦于雷克萨斯中国副总经理陈忱身上,为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示,陈忱毕业于北京理工大学,此后他还完成了英国华威大学工程商务管理专业的课程学习。陈忱早期为人十分低调,2013年,陈忱以雷克萨斯中国销售部运营室室长的身份出现在公众视野。
这么算来,陈忱在雷克萨斯至少任职了九年,在汽车行业工作经验比较丰富,同时他对雷克萨斯这个品牌更是十分了解。在任职期间,陈忱曾担任雷克萨斯中国市场推广部部长,负责雷克萨斯中国品牌的推广及公关传播等方面工作。
2019年,陈忱升任雷克萨斯中国副总经理,从他之前的任职经验来看,陈忱很有可能是负责品牌推广和公关等方面的工作。
2020年,陈忱在媒体专访中曾提到过雷克萨斯与人文主义的联系,他解释人文主义的理念来源于社长丰田章男,并指出:车就是要在“移动”的过程中,给大家带来“感动”,并产生幸福。
值得注意的是,雷克萨斯曾因涉及一起垄断案,引发不少关注。2019年12月27日,国家市场管理总局反垄断局发布《丰田汽车(中国)投资有限公司垄断案行政处罚决定书》,对丰田中国作出行政处罚,共罚款87,613,059.48元。具体原因为丰田中国在雷克萨斯品牌汽车销售中存在的价格垄断违法行为。
看来除了做好宣传工作外,雷克萨斯还需要在实际行动方面做到位。有关陈忱和雷克萨斯的更多消息,运营商财经将持续关注。
(责任编辑:郝紫艳)