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近日,据公开数据显示,广汽丰田今年7月销量为84000,与6月超10万销量相比下降不少。本次运营商财经就将目光放在广汽丰田副总经理孙大兴身上,为大家揭秘他的过往经历。
尽管孙大兴近两年出现在媒体面前的次数不少,但网上有关他过往经历的资料较少。在2010年,孙大兴曾以广汽丰田工厂企划室副部长的身份出现在媒体面前。
由此看来,孙大兴在广汽丰田年头不少了,是广汽丰田的一员老将。资料显示,孙大兴曾担任过工厂企划室部长、质量管理部部长、品质保证部部长。
从孙大兴的任职经历来看,他在生产管理、品质保证等方面积累了不少经验。目前孙大兴担任广汽丰田副总经理一职,分管研究开发领域,可见他自身能力还是相当不错的。
今年1月,广汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年3月25日起,召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车,共计161614辆。据悉,此次召回的车辆,占2021年雷凌汽车全年销售量的70%。
召回原因为由于发动机点火线圈制造问题,极端情况下,发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路,使得保险丝熔断,切断供给火花塞的电源,导致车辆在行驶中熄火。
值得一提的是,此次召回并非广汽丰田主动发起,而是在市场监管总局展开调查的情况下发起的。此外,还曾有消费者在投诉平台上反映:“厂家点火线圈召回一直说无货,等待半年没有结果。”
点火线圈是否无货的情况还有待考证,不过此次的点火线圈制造问题不算小事,不知在市场监管总局调查前,熟悉质量和品质管理的孙大兴为什么没有发现问题。
(责任编辑:郝紫艳)