近日,有媒体报道称天际汽车计划在今年第三季度启动IPO工作引起不少关注,本次运营商财经就将目光放在天际汽车副总裁姜辛身上,为大家揭秘他的过往经历。
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天际汽车前身为乐视旗下汽车品牌电咖汽车,成立于2015年。乐视出事后、出身上汽集团的张海亮带领团队自立门户,继续孵化电动汽车项目。2017年10月13日, 张海亮担任天际汽车董事长。
网上有关姜辛此前的经历不多,但他曾出现在清华大学车辆与运载学院的校友活动中。据悉,姜辛曾在2009年从清华大学毕业,毕业后曾在国企和创业公司有过任职经历。
姜辛曾在上汽捷能做了4年新能源混动和纯电动动力系统开发,此后他作为合伙人加入创业公司,在2017年,姜辛担任着澳特卡新能源科技(上海)有限公司工程总监一职。当时,他才大学毕业8年,非常年轻。
从姜辛此前的任职经历可以看出,姜辛在汽车动力和新能源方面有着深入的研究,在技术领域资历颇深。在2019年的上海国际车展,姜辛曾以天际汽车三电副总裁出现在大众面前。
在加入天际汽车后,姜辛出现在媒体采访中的频率不低,他常常分享自己在电池技术上的研究和见解,可见姜辛在汽车电池技术方面的研究能力还是相当优秀的。
然而据公开资料显示,天际汽车2021年的销量不足2000辆。在今年一季度,天际汽车在北京设立的首家天际中心也出现撤店的情况。
在今年年中的采访中,天际汽车CEO张海亮曾表示,团队今年的目标是实现5万销量。姜辛及其团队能顺利完成这个目标吗?运营商财经将持续关注。
张海亮是汽车业名人,曾先后任上海大众总经理、上汽集团副总裁。但即便是这样,天际汽车也不是那么好干的,还处于烧钱阶段。有媒体文章称,天际汽车已披露融资额超100亿元。公司迄今最新一轮融资在2020年10月,B轮融资金额超50亿元。
(责任编辑:郝紫艳)
关键词: 上汽集团 清华大学 创业公司 新能源科技 工程总监