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近日,原华晨宝马副总裁康波加入赛力斯集团消息引起不少关注,本次运营商财经就将目光放在这位新加入的副总裁身上,为大家揭秘他的过往经历。
据公开资料显示,康波在汽车行业拥有20年的工作经验,早在2010年就加入了宝马,此后他一直负责售后服务方面业务,积累了不少任职经验。
康波还曾被宝马派往德国总部学习了两年。回国后又得到了宝马集团重用,开始担任宝马中国售后服务副总裁一职。2017年8月,宝马进行新的高层轮换调整,康波也在此次调整中被调任为华晨宝马客户服务与支持副总裁。
在今年8月,康波再次出现在大众面前时,他的身份已经转变为了赛力斯集团副总裁。康波在宝马集团任职时间不短,此次离开宝马引起了不少关注。
康波离任很可能与华晨集团的破产重组有关。早在2020年,华晨集团就已经宣布破产重组,而此后,华晨的重整方案历经多次延期,目前尚未取得实质进展。
华晨集团的破产重组同样对华晨宝马也产生不小影响。数据显示,在2020年、2021年和2022上半年华晨宝马的营收分别下滑了19.13%、31.42%和63.46%。
不过,毕竟华晨宝马曾在2019年以一己之力撑起了华晨中国的业绩,宝马集团对华晨宝马还是相当重视的,今年2月,宝马集团官方宣布,斥资280亿元增持华晨宝马股份至75%。
其实,康波选择离开老东家宝马集团,加入赛力斯集团也不是失为明智之举。今年9月,据赛力斯集团发布的产销快报显示,公司公司全年累计销量为91153辆,同比增长254.36%,发展前景还是不错的。
(责任编辑:郝紫艳)