蔚来汽车称换电站辐射低于手机辐射1/10 通信专家项立刚称“没可比性”-- 迪族网

蔚来汽车称换电站辐射低于手机辐射1/10 通信专家项立刚称“没可比性”

来源：运营商财经　2022-10-25 09:31:08

近日，就“换电站是否有辐射”问题，蔚来汽车发文回应引起不少关注。本次运营商财经就将目光放在此次蔚来汽车有关换电站辐射的回应上。

蔚来汽车所回应的文章内容为：换电站外壳采用了防穿透性阻隔能力更强的铝合金板材，能吸收和屏蔽98%以上的电磁辐射。换电站在给电池全负荷充电作业时，这些电池对外传导的电磁辐射功率也不会超过-25dBm（分贝毫瓦）。通俗地讲，此时的辐射量低于一部手机发射的辐射量的十分之一。

(资料图片)

蔚来汽车给出的辐射数据是真的吗？手机的电磁辐射和换电站的电磁辐射二者可比较吗？

对此，知名通信专家项立刚在接受运营商财经网采访时介绍，手机与换电站在功率，时间，距离三个方面是不一样的。“首先，换电站与发射通信信号的设备不同，它的功率不是发射信号。而且手机是每天带在身边的，接打电话与人距离比较近。而换电站是汽车开进去，人体距离电磁辐射可能还有十几米，甚至二三十米的距离。”

在提及蔚来汽车给出的辐射数据真实性时，项立刚表示：“关于换电站（辐射量）是否只有手机的10%，我目前还无法证明，不过换电站的辐射确实不是很大，这个观点我是同意的。”

其实在蔚来汽车的回复中，最吸引人注意的就是与手机辐射量作对比的这句话了，但从通讯专家项立刚的介绍可以得知，这二者其实根本没有可比性。

这次蔚来汽车拿手机辐射作比较，首先可能是因为手机现在已经成为人们日常使用频率比较高的物品，以此来提高对充电站的接受度。

其次，蔚来在换电站可算是投入不小了。

据蔚来官方微博显示，目前蔚来换电站总数已突破1100座，今年年底，蔚来在中国市场将累计建成1300+座换电站。而据网上流传的一份“蔚来充换电一体站建设项目”显示，该项目的总投资额为760万元。

可见蔚来在换电站上投入的成本不低，如果车主或附近居民接受不了换电站，那蔚来有可能会造成不小的损失。

经过这么多年实践证明，手机的辐射对人身体的伤害不大，但蔚来的充电桩的辐射量并不能与手机辐射相提并论是否安全还需要时间的考证。

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