【全球热闻】三大通信运营商拼命拉汽车企业在车联网领域合作谁起步早？-- 迪族网

【全球热闻】三大通信运营商拼命拉汽车企业在车联网领域合作谁起步早？

来源：运营商财经　2022-11-02 09:32:37

据悉，中国移动近日与长城汽车签署战略合作协议，双方将在智能网联、高精度定位、车路协同、大数据、车载内容等领域开展深入合作。显然，与中国移动存在合作关系的车企数量在这之后又增加了一个。

这不禁让人好奇，在三大运营商的“朋友圈”中，谁的车企合作伙伴事比较多的？运营商财经网接下来将试图对此进行揭秘。

移动：2018年成立车联网子公司

(资料图片仅供参考)

除长城汽车之外，中国移动在车联网领域中拥有的合作伙伴还包括吉利汽车、上汽、东风汽车、一汽、威马汽车、广汽、长城汽车、长安汽车、君马汽车等。

2018年6月27日，中国移动在MWC车联网生态峰会上就发布了中国移动“车联网战略规划”和中移智行全新运营平台—OSCAR；同年，集团还整合成立了车联网子公司——中移智行网络科技有限公司。

不过，中移智行后来解散，大部分人员划到了中国移动上海研究院，从中国移动政企事业部出来的则回归中国移动政企事业部。之前的中移智行总经理严茂胜就是如今的中国移动政企事业部交通行业总经理。

联通：2016年成立车联网子公司

接下来再看中国联通。据统计，与中国联通达成过合作关系的车企有威马汽车、江铃汽车、宝马中国、长安汽车、长城WEY、沃尔沃汽车、奇瑞汽车、猎豹汽车等国内外知名厂商。

与移动相比，中国联通将物联网及车联网作为创新战略重点发展方向的时间也要更早一些，其早在2016年10月前后就率先成立了汽车信息化领域全资子公司——联通智网科技公司。

应该说中国联通最重视车联网，配备的领导级别最高。目前联通智网董事长赵越是集团二级正职，总经理张然懋是集团二级副职。

电信也已专门成立子公司

最后再说说中国电信。据悉，中国电信近年来曾与上汽、长城汽车、华人运通高合汽车、小鹏汽车、一汽、奇瑞汽车、北汽集团、吉利汽车等车企签署过战略合作协议。

此外，中国电信进入“车联网”赛道的时间还是三家运营商中最早的。 2012年，中国电信与上海政府签署共同建设上海“智慧城市”2012-2013年战略合作协议；同年，“中国电信车联网服务上海基地”正式在上海挂牌。

而2021年，中国电信又成立了一个天翼交通科技有限公司，法定代表人为何志强，注册资本为20亿元，其中，中国电信集团公司占40%股权，其他几大股东都是苏州当地企业。

虽然入场的时间相差数年，但三大运营商目前在车联网领域所取得的进展无疑都是颇为亮眼的。

（责任编辑：康玲华）

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