近日,极狐汽车发布120天超长保价承诺引起不少关注,本次运营商财经就将目光放在此次事件上。
首先,极狐汽车已经在去年8月率先“官降”过了
(资料图片)
据了解,早在2022年8月,极狐汽车发布降价消息,阿尔法S最低起售价直降超2万,阿尔法T最低起售价由24.23万降至21.88万。
此外,极狐汽车还提供了一系列购车优惠以促销产品,值得一提的是,彼时极狐汽车降价并未布降价原因,不过很可能与其销量有关,据天眼查数据显示,极狐汽车2022年1-10月累计销量为11669辆,,与年度4万辆销量目标相差不少。
其次,此次极狐汽车的保价政策包含信息很简单
从极狐汽车公布的信息来看,极狐汽车似乎并未提及保价活动结束期在哪里,仅表示“即日起,购买现款极狐阿尔法S及阿尔法T全系车型的用户,自订购日(含)起120天内”。
此外,主动退还差价的条件为“官方售价发生降价或加大现金优惠政策”,但实际上,尽管极狐汽车推出保价政策,但在面对变相补贴、临时性活动等情况时,保价政策的效力如何,目前还不好说。
最后,实际上极狐的销量还是面临不少挑战的
尽管极狐汽车公开的数据显示,2022年极狐汽车销量同比增长144%,但似乎并未透露2022年的实际销量。数据显示,极狐汽车2021年销量仅为4993辆,因此尽管极狐汽车去年销量同比增长不少,但他的实际销量在一众新能源汽车品牌中不算太高。
目前担任极狐汽车总经理的是樊京涛,据了解,他在汽车营销销售方面颇为擅长,这也难怪极狐汽车能推出“保价政策”这种营销策略,樊京涛自身能力还是相当不错的,未来极狐汽车销量怎么样?运营财经将持续关注。
(责任编辑:郝紫艳)
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