近日,在2023年上海车展期间,运营商财经网受邀体验了问界M5系列华为高阶智能驾驶版,给大家分享下我是怎样的体验,必须说“太酷了!”。
(资料图片仅供参考)
首先,给大家讲下体验自动驾驶的道路很重要。在北京,自动驾驶是指定了很少的路段可以作为汽车企业测试用,而且需要报备。但运营商财经网这次是在上海体验自动驾驶,发现上海更加开放。
据介绍,2022年12月,上海市公布了首批可以自动驾驶的高速公路,包括嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里和嘉定区内303条、459.6公里地面道路等正式开放。而如今,上海城区很多地方也已经开放了自动驾驶。
今年4月18日,上海又有20辆持证的自动驾驶出租车在嘉定、临港的开放测试道路上运营,向社会面接单营业。
但最令人觉得酷的还是城区的道路,因为城区的道路要实现自动驾驶难度最大。
给大家讲下此次体验问界M5系列华为高阶智能驾驶版的真实过程。
春天的上海,微风拂面,满面暖意,我们的车从上海浦东塘桥附近的由由大酒店出发,车上共3人,由华为的工程师驾驶。
一上车的时候,华为的工程师就告知,一会往外滩开去。这令人大吃一惊!因为外滩解放前是英国租界,是上海十里洋场的真实写照,如今也是上海日常人流量最大的地方之一。在这样的地方让车辆自动驾驶,是否会出交通事故?
事实证明这种担心完全令人多余。一路上,该车能自动识别红绿灯,能自动换道,能自动识别行人并让路,甚至能识别出路上的小狗。
总结下:上海浦东+浦西+外滩17公里全程自动驾驶!全程完全脱手!不操作方向盘!
给大家讲下对问界M5系列华为高阶智能驾驶版的其他一些体验。
一个是感觉安全系数特别高。华为的智能驾驶技术让用户上车敢用、随时会用、一直好用,让人驾更安全,让智驾更轻松。
第二个是感觉内饰豪华,还很智能,据称这款车型配置了鸿蒙智能座舱3.0,号称业界最先 进、最智能、最 好用的智能座舱。
第三是感觉问界M5智驾版外观大气,延续都市生态设计美学,流光聚能醒狮大灯、赛车级侧围导流进气口、尖尾雨燕扰流尾翼以及20英寸运动轮毂,时尚前卫同时经典耐看。
最后给大家讲个搞笑的段子,在上海车展前夕,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东笑称,AITO问界的车到现在为止没有一台车被烧掉,而仅有的一次,也是因为商场起火导致,并不是汽车本身的问题。
对这句话,大家猜猜啥意思。
(责任编辑:韩丽)
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