飞凡汽车是一个成立仅一年多的新能源汽车品牌,给人印象深刻的是广告铺天盖地,最近又到处在宣传自己是“一个要做最舒适的汽车品牌”,也算营销有术。但是,去年成都车展上却出现了“多名飞凡汽车车主站上飞凡汽车展台维权”事件,让飞凡汽车传播速度更快了。运营商财经网也试图揭秘飞凡汽车用户运营中心总经理徐隽做了什么。
有关徐隽的个人信息,公开资料披露不多,很是低调。据悉,他在车享家、享道出行、上汽乘用车等单位都有过任职经历,主要从事的都是人工智能和运营方面的工作,在客户运营服务方面可谓经验丰富。
(资料图片仅供参考)
作为现任飞凡汽车的用户运营中心总经理,近一年来,徐隽出现在大众面前的频率很高。
2022年12月30日,徐隽出席2022年汽车行业最后一场大型展会。在接受采访时徐隽指透露“预计2023年投建300家同时具有充、换电服务功能的综合能源服务站。”
据公开资料显示,截至目前飞凡汽车已建立114座品牌充电站、1100+座权益充电站,接入超过54万根第三方充电桩。
运营商财经网注意到,在2022年8月的成都车展上,出现了“多名飞凡汽车车主站上飞凡汽车展台维权”事件,维权方向包括:续航下滑严重、购车补贴、影音系统故障、车身漏水、驱动电机故障等,引起业内广泛关注。
对此,飞凡汽车企业公关总监回应“我们的产品是符合NEDC纯电续航里程的,车主们觉得没有达到,那我们官方可以派人一同进行测试。但是,目前情况是车主对于测试是拒绝的,所以我们现在也很为难。”
在这之前还有“飞凡”车主因维权上了电视,根据湖南公共频道视频,新车上路半年坏了三次,车主直言“飞凡这个汽车真的让我很烦恼”。
今年1月20日,飞凡车主俱乐部举行了一场“七城联动”车主新春年会,徐隽出席并致辞。6月18日,徐隽为飞凡汽车公益共创项目启动揭幕。可见在用户运营方面,徐隽做了不少努力。
据悉,飞凡R7于2022年9月下旬上市,10月下旬开启首批交付。
数据显示,2022年9月至12月,飞凡R7销量分别为145辆、364辆、1627辆、1365辆。但是,2023年1月份飞凡汽车销量仅250辆,同比下滑84%、环比下滑90%,其中飞凡R7仅售出210辆。而2月份飞凡汽车销量仅68辆。2023年5月飞凡R7销量为47辆,下滑如此严重,不知道为何。
未来徐隽和飞凡的发展情况,运营商财经网将持续关注。
(责任编辑:郝紫艳)
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