日前,星途在新能源赛道打造的星纪元系列再次迎来行业干将的加入:张弛、黄星旻。
星途作为奇瑞汽车推出的中高端品牌,近年来表现平平。全新系列星途星纪元能否帮助奇瑞在新能源赛道建立优势引人注意。运营商财经网将目光聚焦到星途汽车场景生态部总监黄星旻,并试图揭秘他的过往履历。
(资料图片仅供参考)
有关黄星旻的个人信息少有披露,关于他的教育背景也无处查寻,但是从披露出的公开资料来看,他在汽车行业的经历颇为丰富。
公开资料显示,黄星旻曾任职于上汽通用泛亚汽车技术中心。据悉,上汽通用泛亚汽车技术中心是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心,素有汽车行业“黄埔军校”的称誉。黄星旻效力于泛亚期间,可以积淀自身行业经验。
此外,他还在上汽通用汽车有限公司担任过产品规划部项目管理经理、产品定义经理等。通过他的任职经历,可以发现他应该很擅长定位并规划产品,狙击用户需求。这可能也是他跳槽到奇瑞后任职场景生态部总监的原因。
据了解,星纪元首推的两款车型的目标就是:为用户打造超舒适出行体验。由此看,黄星旻的加入也许就是为了提高星纪元系列产品的“用户思维”
黄星旻较为低调,露面次数不错。值得一提的是,今年4月的上海国际车展上,黄星旻接受专访时表示“星途一直在强调自己在做国际高端品牌,我们这车肯定会往外走”
运营商财经网注意到,6月5日,有媒体称首批500台星途瑶光将从中铁联集青岛中心站“出海”。
数据显示,2022年星途汽车在俄罗斯销量约为1.4万辆。星途汽车俄罗斯公司总监透:2023年星途汽车在俄罗斯目标销量是4万辆, 最新销量数据显示,4月星途在俄销量3177辆,1-4月累计销量10445辆。
星途能否实现今年在俄罗斯的销量目标,加大星途定位国际高端品牌的含金量,运营商财经网将持续关注。
关键词: