近日,中国通号有一则重大好消息。国家知识产权局发布了第二十四届中国专利奖授奖决定,中国通号的2项发明专利分别荣获中国专利奖银奖,引发关注。
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运营商财经网由此关注到中国通号的副总张志辉,本次试图揭秘他的过往经历。
据公开资料显示,张志辉出生于1975年,按时间推算,今年47岁。本科学历,本科毕业于北方交通大学自动控制专业。
张志辉是位技术人才,有正高级工程师职称。毕业后,张志辉进入北京全路通信信号研究设计院,担任信号所所长,后被提拔为总工程师和董事。
直到2015年,40岁的张志辉进入了中国通号,历任公司电气化设计院院长、副总工程师、总工程师。在2019年,中国通号聘任张志辉公司副总裁,任职至今。
张志辉在中国通号的地位不低。多年来,他一直是中国通号的核心技术人员,同时也是享受特殊津贴待遇专家,先后取得过国家科技进步奖特等奖、铁道科技奖特等奖、铁道科技奖一等奖、铁道部优秀工程设计奖一等奖等奖项。
截至最新日期,中国通号的市值为633.27亿元。据东方财富网显示,张志辉去年的年薪为121.6万,在公司四位副总裁中,他和副总赵晓东的薪酬是最高的,副总万宝华的薪酬28.82万是最低的。不过,万宝华去年5月份才担任起公司的副总裁,他的薪酬未来估计还会有变动。
中国通号是央企,其高管的收入看来是远超过其他同类央企。从央企上市公司公布的数据来看,除了中国通号之外,央企高管薪酬几乎没有与超过100万的。
有统计显示,100多家央企的上千名高管中,税前薪酬超过百万元的有十多位,主要集中在招商局集团有限公司、华润(集团)有限公司、中国港中旅集团公司。这些企业的共同特点是:总部在香 港、薪酬水平历史上就比较高、企业效益基本稳定。除了这几个总部在香 港的央企外,几乎只有中国通号的高管薪酬超过百万元。
中国通号以轨道交通控制技术为特色,是全球巨大的轨道交通控制系统提供商之一,实力一直很强。
近日,据中国通号公告,公司中标共计八个重要项目,中标金额总计约为25.1亿元。
中国通号的副总裁张志辉的未来发展将会如何?运营商财经网将持续关注。
(责任编辑:康玲华)
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