运营商财经网康钊:德国开始评估是否禁止使用华为设备

根据外媒报道,德国目前正式讨论对华为技术实施新的禁令。不过,令人可笑的是,此事立刻引起多方反对,令人怀疑此事是否可行。


(资料图片仅供参考)

德国本身并不想禁止使用华为设备,而是欧盟逼的。

报道援引德国铁路部门的文件称,德国相关部门曾称,“中国电信设备供应商华为和中兴的组件可能会影响德国的公共秩序和安全”,但实际上德国一直都是吓唬下而已,并非真正禁止德国运营商使用华为设备,可以说,德国是诸多大国中对华为比较友好的之一。但是,欧盟委员会却一直不依不饶。今年6月,欧盟委员会敦促德国采取更多措施减少在其5G网络中使用华为设备。

此次曝光德国开始讨论对华为实施行的禁令是由德国铁路部门曝出的,而不是德国几大电信运营商,这也让人惊讶地发现,原来德国铁路部门也在使用华为设备,而不仅是德国电信运营商。这是怎么回事呢?

运营商财经网查阅资料后发现,华为一直是德国铁路股份公司的重要通信设备供应商。德国铁路股份公司是德国主要的铁路运营者,需要高度敏感的铁路信号网络,其安全级别为“一级”。该网络调控着德国境内以及通往境外的铁路交通。

2019年时,为使铁路网络全面数字化,德国铁路委托华为、诺基亚和法国源讯公司共同重建德国铁路信号网络,委托工程总造价预计达到5亿欧元。当时,德国铁路发言人称,该公司2015年就与华为签署了相关合同。

而如果德国铁路公司拆除华为设备,需要至少5年时间,损失高达4亿欧元。

如果德国拆除全国的华为设备,将可能导致的GDP损失高达1055亿美元,并且新建成本可能超过550亿欧元。这显然不现实。

但在德国,还是有少数人喜欢说一些莫名其妙的观点。据美国《巴伦周刊》报道,德国教育和研究部长贝蒂娜·施塔克-瓦青格于7月29日声称,持中国全额国家奖学金来德的中国留学生增加,会导致科研领域“间谍活动”风险。这种话令人不可思议。

(责任编辑:韩丽)



关键词:

推荐DIY文章
主机存在磨损或划痕风险 PICO4便携包宣布召回
穿越湖海!特斯拉Cybertruck电动皮卡可以当“船”用
vivoXFold+折叠旗舰开售 配备蔡司全焦段旗舰四摄
飞凡R7正式上市 全系标配换电架构
中兴Axon30S开售 拥有黑色蓝色两款配色
荣耀MagicBookV14 2022正式开售 搭载TOF传感器
it