比亚迪副总裁赵俭平北大毕业来公司24年忠诚度高 经王传福提名升任

近日,比亚迪官方发布7月产销快报显示,2023年7月,比亚迪新能源汽车销量为262161辆,去年同期销量为162530辆,本年累计销量为1517798辆,累计同比增加87.63%。

良好的销售数据背后离不开管理层的领导。今年5月,比亚迪管理层发生变动,赵俭平成为比亚迪新任副总裁。运营商财经网将目光聚焦到赵俭平并试图揭秘他的过往经历。

据公开资料显示,赵俭平出生于1977年,今年46岁。他于1999年7月毕业于北京大学,获得化学学士学位。


(资料图片仅供参考)

在他们那个年代,能够拥有大学学历是很不容易的,更何况还是在中国数一数二的名牌大学。由此可见他具有较强的学习能力。

据了解,比亚迪从2003年开始进入汽车行业,而赵俭平一毕业就加入了比亚迪公司。这意味着他可能参与了比亚迪进入汽车行业的整个发展阶段。

赵俭平来到比亚迪已经有24年时间,忠诚度很高,是一名不折不扣的比亚迪老将。在此期间他的任职经历却很简单,担任过公司第十一事业部品质部副经理;汽车产业群品质处总经理等职位。

今年5月,比亚迪官方公告披露,经公司总裁王传福提名,聘任赵俭平为公司副总裁。东方财富网显示赵俭平现任比亚迪品质处总经理、公司副总裁。由于之前未进入管理层名单,所以赵俭平薪酬情况暂未披露。但是和赵俭平同级别的管理人员中,最低薪酬是王杰,370.3万;最高薪酬是何志奇,739.7万。

赵俭平露面次数挺多,早在2013年他就曾以比亚迪品质部总经理的身份接受了专访。但是近年来他的露面次数却渐渐变少。

运营商财经网注意到,有媒体资料披露称,今年4月,一辆比亚迪汉混合动力轿车撞上高速路指示牌,有村民试图砸碎车窗玻璃救人未果,驾驶员杨某没能逃离,葬身火海。

有一封疑似比亚迪发出的沟通撤稿函表示:近日,比亚迪公司发现多名用户发布多篇内容,内容称比亚迪“刹车失效”“拒绝配合交警调查事故”“从未联系家属”“电池自燃”等,经核实,上述言论与事实严重不符。

同时,也有今日头条针对相关文章被投诉给出的系统通知截图,写道“现有信息无法判定内容是否侵权,暂不对该内容进行处理”。

目前暂不知此事是真是假,运营商财经网暂未查到比亚迪官方对于此事的回应。

作为品质处总经理,赵俭平知道这些事情吗?运营商财经网将持续关注。

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