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日前,上汽大通MAXUS大家7在成都车展全球首秀亮相,该消息引起人们的注意。上汽大通事业部总经理陈超在成都车展接受了采访。本次运营商财经网就试图为大家揭秘陈超的个人经历。
公开资料显示,陈超的任职经历颇为励志,可以追溯到2017年。当时他是上汽大通汽车有限公司D90产品经理,只是一个基层员工。这说明陈超的能力非常强,是个人才。
2018年,陈超分别以上汽大通首席汽车产品经理、上汽大通汽车有限公司销售运营及产品策略部副总监、上汽大通首席车型产品官的身份出现在媒体报道中。可见在这一年他在产品和销售运营方面积累了充足的工作经验。
此后他一直以首席产品官的身份露面,直到2020年,他开始兼任品牌公关及策略部总监。2022年他出现在大众面前时仍然披露的是品牌公关及策略部总监这一身份。由此推断,陈超升任为上汽大通事业部总经理时间还不长。
蹊跷的是,在日前刚刚举办的成都车展上接受采访时,文章《对用户“量体裁衣”,国内外双线并举 对话上汽大通高层》披露陈超的身份是上汽大通乘用车事业部副总经理,而汽车之家的文章《上汽大通陈超:大家7开辟蓝海细分市场》披露陈超的身份是上汽大通事业部总经理。
根据其他公开资料梳理发现,目前陈超确实是上汽大通乘用车事业部副总经理,同时兼任的是上汽大通新能源事业部总经理。显然,如果他干好了,可能未来还有上升空间。
近来,陈超也频频为自家新能源MPV上汽大通MAXUS大家7叫好叫座。
(责任编辑:郝紫艳)
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