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就在今年的6月24日,快狗打车在港交所上市,股票发行价为21.5港元,市值132亿港元。但却在7月11日至21日连跌10日,目前股价低于8港元。而7月29日,更是跌至6.100港元,市值仅剩37.55亿。仅仅一个月里,跌幅惊人。
可见快狗打车目前并不太受市场的认可。这也是企业高管急需解决的问题。本次运营商财经网就将聚焦快狗打车联席行政总裁林凯源,梳理他的过往经历。
据公开资料显示,林凯源出生于1986年,今年36岁。他在2010年8月在美国获得了加州大学伯克莱分校哈斯商学院工商管理学士学位。当时主修的方向为全球管理。
据悉,林凯源与他人联合创立了高高客货车,这是亚洲首个物流平台应用程序之一,主要致力以科技提供物流服务。林凯源带领高高客货车扩张至新加坡、韩国、印度等多个地区,在集团业务开展方面起了关键作用。林凯源还曾经曾担任高高科技的董事,不过该企业目前已经注销。
2017年8月29日,林凯源正式获任为快狗打车的联席行政总裁,负责公司的总体策略发展和本集团海外业务的经营。他还在2017年8月29日获任为董事,并于2021年8月13日获调任为执行董事,此外他还是公司多个海外附属公司的董事。
据了解,林凯源算得上是一个比较活跃的人。也经常代表公司出席一些公开的活动。就在今年的6月24日,林凯源出席了快狗打车的上市敲钟仪式。在现场林凯源曾称“上市的感觉好好”,足以可见当时林凯源对快狗上市的喜悦。
在财务方面,快狗打车发布的上市招股书显示,去年快狗打车营收6.61亿元,同比增长24.72%;净亏损8.73亿元,亏损额同比扩大32.67%。
在未来,快狗打车能否摆脱目前的困境实现稳步发展,林凯源又能给快狗带来怎样的改变,运营商财经网将持续关注。
(责任编辑:康玲华)