当前视讯!降价后的汉兰达还值得买吗 混动市场新秀锐界L给出了答案

进入后疫情时代,家庭自驾出游成为当下最受欢迎的休闲方式之一。随着端午小长假的到来,不少人将家庭自驾出游提上日程。面对全家出游需求,大家对一款中大型混动SUV的要求不再局限于以往的大空间,对性能、舒适、智能也提出相应要求。纵观中大型混动SUV市场,不乏理想L8、汉兰达等新老车型代表,而最近上市的锐界L凭借全面越级的产品力火热出圈。那么这三款主流中大型混动SUV究竟谁更符合当下消费者“全都要”的需求?下面我们就比较一番。

动力性能比拼,锐界L大马力低油耗长续航全兼顾


【资料图】

用车经济性是混动车型的普遍优势,对于家庭用户来说,自驾出游免不了要应对各种复杂路况,所以动力也是他们考量的点。如果一款混动车型大马力、低油耗兼顾,无疑让全家自驾出游更省心舒心。

锐界L与汉兰达采用的都是油电混动方案,其中锐界L搭载同级唯一的大马力混动系统,集福特最新的第五代2.0T EcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身。这台福特最新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机能够提供202kW的额定功率、405N·m的最大扭矩,7.1秒的零百公里加速以及低至6.31L的WLTC工况油耗,真正做到了性能与燃油经济性的兼顾,一箱92#汽油,就能提供1188公里的超长续航,从此全家自驾远行也不怕。

汉兰达搭载2.5L自然吸气混动系统,最大功率141kW,零百公里加速需要8.6秒才能完成,在性能上相比锐界L明显逊色不少。如果满载7人出行,在复杂路况加速的情况下,无疑锐界L更能提供强劲动力。

理想L8采用的是增程式混动解决方案,既能加油又能充电,但是燃油不能驱动车轮运转,燃油提供燃料驱动发电机,发电机再推动电动机做功,最后将动力作用到车轮上。虽然从参数上看理想L8动力性能比较可观,但问题在于,理想L8在最低荷电状态下的燃料消耗量官方数据是7.7L/100km,长途自驾出行的成本,显然要比锐界L更高。得益于油电混动系统,锐界L不像理想L8有充电焦虑,并且后期养护成本也较低。

还有一点需要注意,锐界L的极速为193km/h,而丰田汉兰达双擎、理想L8的极速均为180km/h。这也代表在中高速场景下,锐界L的动力储备更充沛,在满载多人时也能满足车主的动力需求。另外,相比汉兰达双擎的E-Four电子四驱,理想L8的电动四驱,锐界L搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统,能更好地适应非铺装路面的考验,锐界L的通过性、脱困能力都不容小视,即使面对长时间、高强度的烂路,锐界L也能从容应对。

空间舒适性比拼,锐界L空间宽敞座椅更舒适

既然是全家出游使用,那么消费者对大空间的关注一定不会少。锐界L 长宽高尺寸分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm。相比同级别汉兰达的尺寸整整大了一圈,与理想L8相比,锐界L的轴距与其十分接近,以业内轴距定空间的说法来看,锐界L与理想L8的车内空间相差不大。

家人自驾出游,舒适便捷度也要有保障,这在很大程度上体现在座椅设计上,锐界L创新采用2+2+3座椅布局,相比汉兰达的2+3+2布局,更方便第三排人员出入,相比理想L8 2+2+2六座座椅布局,能承载更多家庭人员。锐界L第二排的两个座椅带舒适腿托,配备了一键近零重力模式、一键巡航复位、一键尊享模式三项快捷设置,还配备加热/通风、第二排双无线充电等功能,妥妥头等舱体验。相比之下,汉兰达的第二排座椅就没有配备通风功能,调节范围、舒适性配置也不够丰富;理想L8二排座椅没有腿托,也没有无线充电功能,单就第二排座椅的实用性,锐界L会更优秀一些。

智能比拼,锐界L智能配置更丰富实用

智能化时代,大屏是一辆车的基本素养。锐界L搭载12.3英寸仪表盘+27英寸高清4K中控屏+ HUD抬头显示,科技感拉满的同时,娱乐、重要驾驶信息不错过。相比之下,汉兰达全系车型多以7英寸仪表盘为主,12.3英寸中控屏也只出现在31.88万元以上的车型上,整体给人感觉就是比较“素”。理想L8搭载了15.7英寸的中控大屏,整体来说也比较有科技感。

智能配置方面,锐界L 27英寸的中控屏搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互联系统,整合百度人工智能技术,可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能。并且语音控制硬件功能,包括空调、氛围灯、后备箱及天窗等功能。SYNC+系统还接入爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等头部影音资源,以及海量娱乐和生活服务类APP。智能驾驶辅助功能上,锐界L搭载福特 Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统,可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中,福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶,同级独有福特车路协同系统,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供绿波车速、闯红灯预警等功能,让驾驶更有预见性。

结语:

通过上述对比可以看到,在动力油耗、空间舒适度、智能科技等方面,锐界L相比同级别的汉兰达有着明显的领先,面对定位更高的理想L8也能保持在同一水准,甚至在长途自驾的经济性、舒适度上更胜一筹。另外在消费者关注的价格上,锐界L 22.98-30.98万元的指导价,要比指导价26.88-34.88万元的汉兰达、指导价33.98-39.98万元的理想L8更加实惠。值得一提的是,近日了解到汉兰达降价1.5万元,让我们不难猜测,汉兰达想通过降价稳住市场,而降价1.5万元就更值得购买吗?结合其厂商指导价,即使全系降价1.5万元,各车型售价依然没有锐界L超值。结合价格、综合产品力,锐界L无疑是实力最强的,如果你还在为自驾出游选择一款大7座混动SUV而纠结,锁定锐界L准没错了。

(责任编辑:康玲华)



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