当前视讯！降价后的汉兰达还值得买吗 混动市场新秀锐界L给出了答案

进入后疫情时代，家庭自驾出游成为当下最受欢迎的休闲方式之一。随着端午小长假的到来，不少人将家庭自驾出游提上日程。面对全家出游需求，大家对一款中大型混动SUV的要求不再局限于以往的大空间，对性能、舒适、智能也提出相应要求。纵观中大型混动SUV市场，不乏理想L8、汉兰达等新老车型代表，而最近上市的锐界L凭借全面越级的产品力火热出圈。那么这三款主流中大型混动SUV究竟谁更符合当下消费者“全都要”的需求？下面我们就比较一番。

动力性能比拼，锐界L大马力低油耗长续航全兼顾

【资料图】

用车经济性是混动车型的普遍优势，对于家庭用户来说，自驾出游免不了要应对各种复杂路况，所以动力也是他们考量的点。如果一款混动车型大马力、低油耗兼顾，无疑让全家自驾出游更省心舒心。

锐界L与汉兰达采用的都是油电混动方案，其中锐界L搭载同级唯一的大马力混动系统，集福特最新的第五代2.0T EcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身。这台福特最新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机能够提供202kW的额定功率、405N·m的最大扭矩，7.1秒的零百公里加速以及低至6.31L的WLTC工况油耗，真正做到了性能与燃油经济性的兼顾，一箱92#汽油，就能提供1188公里的超长续航，从此全家自驾远行也不怕。

汉兰达搭载2.5L自然吸气混动系统，最大功率141kW，零百公里加速需要8.6秒才能完成，在性能上相比锐界L明显逊色不少。如果满载7人出行，在复杂路况加速的情况下，无疑锐界L更能提供强劲动力。

理想L8采用的是增程式混动解决方案，既能加油又能充电，但是燃油不能驱动车轮运转，燃油提供燃料驱动发电机，发电机再推动电动机做功，最后将动力作用到车轮上。虽然从参数上看理想L8动力性能比较可观，但问题在于，理想L8在最低荷电状态下的燃料消耗量官方数据是7.7L/100km，长途自驾出行的成本，显然要比锐界L更高。得益于油电混动系统，锐界L不像理想L8有充电焦虑，并且后期养护成本也较低。

还有一点需要注意，锐界L的极速为193km/h，而丰田汉兰达双擎、理想L8的极速均为180km/h。这也代表在中高速场景下，锐界L的动力储备更充沛，在满载多人时也能满足车主的动力需求。另外，相比汉兰达双擎的E-Four电子四驱，理想L8的电动四驱，锐界L搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统，能更好地适应非铺装路面的考验，锐界L的通过性、脱困能力都不容小视，即使面对长时间、高强度的烂路，锐界L也能从容应对。

空间舒适性比拼，锐界L空间宽敞座椅更舒适

既然是全家出游使用，那么消费者对大空间的关注一定不会少。锐界L 长宽高尺寸分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm。相比同级别汉兰达的尺寸整整大了一圈，与理想L8相比，锐界L的轴距与其十分接近，以业内轴距定空间的说法来看，锐界L与理想L8的车内空间相差不大。

家人自驾出游，舒适便捷度也要有保障，这在很大程度上体现在座椅设计上，锐界L创新采用2+2+3座椅布局，相比汉兰达的2+3+2布局，更方便第三排人员出入，相比理想L8 2+2+2六座座椅布局，能承载更多家庭人员。锐界L第二排的两个座椅带舒适腿托，配备了一键近零重力模式、一键巡航复位、一键尊享模式三项快捷设置，还配备加热/通风、第二排双无线充电等功能，妥妥头等舱体验。相比之下，汉兰达的第二排座椅就没有配备通风功能，调节范围、舒适性配置也不够丰富；理想L8二排座椅没有腿托，也没有无线充电功能，单就第二排座椅的实用性，锐界L会更优秀一些。

智能比拼，锐界L智能配置更丰富实用

智能化时代，大屏是一辆车的基本素养。锐界L搭载12.3英寸仪表盘+27英寸高清4K中控屏+ HUD抬头显示，科技感拉满的同时，娱乐、重要驾驶信息不错过。相比之下，汉兰达全系车型多以7英寸仪表盘为主，12.3英寸中控屏也只出现在31.88万元以上的车型上，整体给人感觉就是比较“素”。理想L8搭载了15.7英寸的中控大屏，整体来说也比较有科技感。

智能配置方面，锐界L 27英寸的中控屏搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术，可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能。并且语音控制硬件功能，包括空调、氛围灯、后备箱及天窗等功能。SYNC+系统还接入爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等头部影音资源，以及海量娱乐和生活服务类APP。智能驾驶辅助功能上，锐界L搭载福特 Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中，福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶，同级独有福特车路协同系统，在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时，提供绿波车速、闯红灯预警等功能，让驾驶更有预见性。

结语：

通过上述对比可以看到，在动力油耗、空间舒适度、智能科技等方面，锐界L相比同级别的汉兰达有着明显的领先，面对定位更高的理想L8也能保持在同一水准，甚至在长途自驾的经济性、舒适度上更胜一筹。另外在消费者关注的价格上，锐界L 22.98-30.98万元的指导价，要比指导价26.88-34.88万元的汉兰达、指导价33.98-39.98万元的理想L8更加实惠。值得一提的是，近日了解到汉兰达降价1.5万元，让我们不难猜测，汉兰达想通过降价稳住市场，而降价1.5万元就更值得购买吗？结合其厂商指导价，即使全系降价1.5万元，各车型售价依然没有锐界L超值。结合价格、综合产品力，锐界L无疑是实力最强的，如果你还在为自驾出游选择一款大7座混动SUV而纠结，锁定锐界L准没错了。

（责任编辑：康玲华）



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