前不久,东风集团宣布将在今年下半年发布全新电动品牌东风纳米引起人们的注意。据了解,东风纳米将成为东风在自主乘用车领域的第三个电动品牌,定位是小型纯电市场。
近年来,东风乘用车在新能源领域多有动作,在今年的上海国际车展上,东风风神纯电领域新能源品牌e兀正式亮相。东风乘用车总经理丁绍斌出席车展解读“e启”计划。运营商财经网将目光聚焦到丁绍斌,并试图揭秘他的过往经历。
据公开资料显示,丁绍斌出生于1968年6月,今年已有55岁。1990年6月,他从湖北汽车工业学院汽车专业毕业,是科班出身。
湖北汽车工业学院这个名字容易让人误会这是一个专科院校,但其实它是理工类公办本科。在丁绍斌那个年代能够考上本科还是很不容易的。此外,他还是一名高级经济师。
丁绍斌一毕业就加入了东风汽车公司,至今已有33年时间。他的任职经历非常丰富,曾服务于东风汽车公司、东风汽车股份有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司、神龙汽车有限公司等。
此外,他在销售处、市场部、规划发展部、工程车事业部、人力资源部等业务领域都有过从业经验,业务能力很多元。
2020年3月,时任东风汽车有限公司副总裁的丁绍斌出任东风乘用车公司总经理。次年,丁绍斌立下军令状表示2021年要让东风乘用车品牌东风风神突破12万辆。公开数据显示,东风风神2021年累计销售新车121570辆。
天眼查APP显示,东风汽车有限公司由东风汽车集团股份有限公司持股50%;东风汽车集团有限公司又持有东风汽车集团股份有限公司5760388000股。
丁绍斌曾在年初的经营工作报告中表示:2022年东风乘用车销量突破19.1万辆,同比增长58.4%;2023年东风乘用车全年整车销量目标为30万辆。丁绍斌的目标能实现吗?运营商财经网将持续关注丁绍斌和东风乘用车的未来发展情况。
(责任编辑:郝紫艳)
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