数据显示,2022年我国新能源汽车产量达到705.8万辆,同比增长96.9%;销量达到688.7万辆,同比增长93.4%。在新能源汽车增长势头如此猛烈的情况下,越来越多的车企加入其中。
今年3月,赛力斯集团发布了旗下全新的新能源汽车品牌——蓝电。本次运营商财经网就将目光聚焦于蓝电汽车销售公司总经理蒋贤明,并试图为大家揭秘他的过往经历。
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或许大家会对蓝电汽车感到有一些陌生。该车是今年3月由赛力斯集团发布的全新新能源汽车品牌,在推出品牌的同时,赛力斯集团推出蓝电汽车首款新车蓝电E5。由蒋贤明担任重庆赛力斯蓝电汽车有限公司销售公司总经理。
尽管蒋贤明出现在媒体面前的频率不低,但是有关他的年龄、出生地、教育背景等个人信息却少有披露。他此前的任职经历也无处查询,十分低调。
据天眼查APP提供的重庆赛力斯蓝电汽车有限公司工商信息显示,该公司成立于今年2023年3月20日,注册资本为3000万元人民币。
天眼查APP显示,该公司重庆赛力斯蓝电汽车有限公司由东风小康汽车有限公司百分百控股,而东风小康汽车有限公司由赛力斯集团股份有限公司百分百控股。
运营商财经网注意到,2022年11月,东风小康旗下部分车辆曾因车辆采用车内双拉解锁开启发动机舱盖的方式,但缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能而进行召回。
同年,工信部还曾发布2021年度传统汽车监督检查结果,其中,东风小康汽车有限公司旗下车型因燃料消耗量高于GB 19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》规定的限值要求而被判定不符合标准规定。
当然,蓝电汽车是新能源汽车品牌,和燃油车的油耗问题没什么关系,但是和油耗问题同样受人关注的就是新能源汽车的续航问题。
作为东风小康汽车有限公司旗下关联公司的总经理,蒋贤明曾介绍,今年上市的蓝电E5搭载弗迪动力混动系统,NEDC纯电续航里程最高110公里,0-50公里加速2.9秒,WLTC百公里馈电油耗仅5.5L。
NEDC是一种续航测试标准,也是中国工信部对纯电动车进行测试的标准之一。NEDC通过模拟不同工作条件下的阻力以及与当前速度匹配的气流来进行测试。测试期间所有其他负载都将关闭,以使测试结果更接近实际巡航范围的上限。
目前纯电动模式下插电式混合动力汽车的综合续航里程在50公里左右,纯电动汽车大多在400公里左右。截至目前,市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右,汽车厂商宣称的500公里综合续航里程过了一两年之后普遍只有300多公里,甚至不到300公里,这是因为新能源汽车的电池使用2-4年后,电池可能会有一点不同的症状,可能会有一点续航能力下降或者充电慢。
那么,蓝电汽车的NEDC纯电续航里程最高110公里,续航能力是否强呢?
运营商财经网将持续关注重庆赛力斯蓝电汽车和蒋贤明的未来发展情况。
(责任编辑:郝紫艳)
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